1.起始壓差：<0.05MPa

2.脫水能力：水含量≤0.05％

3.納污流量：1.3g/（L/min）

4.濾后燃料的潔凈度：A：游離水含量：<15ppmB：固體雜質含量：<0.26mg/LC：纖維含量：<10根/L

5.工作壓差：0.1MPa6濾芯結構強度：>0.7MPa

   天然氣氣液聚結濾芯NGGC-630氣液天然氣油水分離濾芯以從空氣或氣流中分離液體氣溶膠，如水和油。這些元素具有親水性的核心，將液體氣溶膠濃縮成大的液滴，以便通過重力排出。聚結過濾器是雙功能產品：它們也去除亞微米固體。

　　天然氣氣液聚結濾芯NGGC-630氣液天然氣油水分離濾芯也用于分離不混溶的液體，例如來自不同密度的燃料和油的水。在這種作用下，它們可以提供干燥、無顆粒的噴氣燃料、柴油、渦輪燃料、潤滑油或絕緣油。

　　天然氣氣液聚結濾芯NGGC-630氣液天然氣油水分離濾芯使用在油水分離系統當中，主要分離油水混合物，懸溶液，乳溶液等等，聚結分離濾芯在系統當中的使用流程分為：

　　固液分離---破乳---聚結---分離---吸附。在系統當中，聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大，聚結的效果越好，分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經標準化生產。

　　天然氣氣液聚結濾芯NGGC-630氣液天然氣油水分離濾芯具有從航空煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。

　　可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。

　　1、用多層復合結構的濾紙，過濾精度高;

　　2、用心設置的和經特殊處理的玻璃纖維層，聚結效果好。

　　3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸;

　　4、納污容量大、使用壽命長;

　　5、規格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要。

1.用多層復合結構的濾紙，過濾精度高：

2.納污容量大、使用壽命長；

3.流量密度大、減少了精過濾器尺寸；

4.精心設置的和經特殊處理的玻璃纖維層，聚結效果好；

5.結構及材料均符合API-1581和GJB610-88標準要求；

6.規格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要。

材質介紹

將分散的如花小水滴聚結成較大的水滴過濾顆粒污染物，具有起始壓差小、流通能力大、納污容量大，壽命長。

? 聚結濾芯、主要參數 

1.工作壓差:1（MPa）；

2.工作溫度：-10~+50 ℃

3.工作溫度:-30-80（℃），可工作溫度范圍廣；

4.規格:DN15-DN200，并可以根據客戶要求定制化生產

5.工作壓力：0.4MPa、1.6MPa、4.0MPa、6.4MPa （6.4MPa以上可按需定制）

6.過濾精度：3μm、5μm、10μm、20μm、50μm、100μm、120μm、140μm等

7.過濾效率：99.9%濾去3μ（依賴選擇的濾芯精度）以上固體顆粒;

? 聚結濾芯、細節放大給你看

采用好的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術

性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材

料為復合結構，采用分層聚結，使微小液,

滴逐漸增大，從而大大提升濾芯脫水能力和

工作壽命聚結材料均采用樹脂和工藝固結，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現短路或纖維脫落的現象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內不受腐蝕 

? 分離濾芯、細節放大給你看   

分離濾芯是過濾分離器中的第二級濾芯，其作用就是對油料中的水分進一步分離。

工作原理

  常用的分離濾芯是由Teflon 噴涂網制成，具有良好的親烴憎水特性。當油料由外向內流經分離濾芯時，從聚結濾芯出來的小水珠停留在分離濾芯的表面，直到它們和其它水珠匯合，形成尺寸大的水珠，在重力的作用下，沉降到集水槽中，而航煤則

順利通過濾芯，進入下游，從而實現油水分離的目的。

油、水和其他液體的液滴，被聚結器內部的細纖維捕捉，這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴散攔截和直接攔截三種過濾機理的作用下，被細纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降容器底部。

玻璃纖維聚結濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設計成整體單片管結構，濾芯表面經疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級要求。

聚酯纖維聚結濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結構螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數來達到預期的過濾精度。

                                             [聚結分離濾芯產品系列型號]

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