聚結濾芯是由多種復合材料經特殊工藝加工而成，具有親水特性，它不僅能濾除介質中的機械雜質，而且還能通過破乳、聚結，使乳化狀態的水從介質中分離出來，并聚結為較大的水滴，以利于進一步實現介質的凈化。

 聚結濾芯主要選用經過表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結介質，濾材的結構通過特殊設計，使得過濾介質具有良好的聚結性能。過濾精度可達0.1μm。

 過濾原理：油、水和其他液體的液滴，被聚結器內部的超細纖維捕捉，這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴散攔截和直接攔截三種過濾機理的作用下，被超細纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。

 玻璃纖維聚結濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設計成整體單片管結構，濾芯表面經疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級要求。

 聚酯纖維聚結濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結構螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數來達到預期的過濾精度。

產品優勢：

  玻璃纖維聚結濾芯高密度梯度玻璃纖維，***聚結氣流中液霧和液滴，過濾精度高。結構穩定，不存在介質纖維脫落，不會對環境、產品下游造成污染。

  聚酯纖維聚結濾芯濾芯多層結構保證過濾精度，***聚結氣流中液滴；結構穩定，纖維強度較高，不存在介質纖維脫落，不會對環境、產品下游造成污染；與各種流體有很好的兼容性；良好的環保性，100%合成材料，完全燃燒無殘留物。

產品規格：

  外徑3.5英寸,4.5英寸，6英寸；長度16,18,20，32,36,40，72英寸

  濾芯骨架材質：不銹鋼及其他材料

適用范圍：

  1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;

  2、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;

  3、汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油;

  4、環乙烷、異丙醇、環乙醇、環乙酮等;

  5、其它碳氫烴類化合物

精度范圍：小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米

初始壓差：≤0.4psig

更換壓差：<0.6psig

操作溫度：0~120℃

? 聚結濾芯、主要參數 

1.工作壓差:1（MPa）；

2.工作溫度：-10~+50 ℃

3.工作溫度:-30-80（℃），可工作溫度范圍廣；

4.規格:DN15-DN200，并可以根據客戶要求定制化生產

5.工作壓力：0.4MPa、1.6MPa、4.0MPa、6.4MPa （6.4MPa以上可按需定制）

6.過濾精度：3μm、5μm、10μm、20μm、50μm、100μm、120μm、140μm等

7.過濾效率：99.9%濾去3μ（依賴選擇的濾芯精度）以上固體顆粒;

? 聚結濾芯、細節放大給你看

采用好的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術

性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材

料為復合結構，采用分層聚結，使微小液,

滴逐漸增大，從而大大提升濾芯脫水能力和

工作壽命聚結材料均采用樹脂和工藝固結，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現短路或纖維脫落的現象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內不受腐蝕 

? 分離濾芯、細節放大給你看   

分離濾芯是過濾分離器中的第二級濾芯，其作用就是對油料中的水分進一步分離。

工作原理

  常用的分離濾芯是由Teflon 噴涂網制成，具有良好的親烴憎水特性。當油料由外向內流經分離濾芯時，從聚結濾芯出來的小水珠停留在分離濾芯的表面，直到它們和其它水珠匯合，形成尺寸大的水珠，在重力的作用下，沉降到集水槽中，而航煤則

順利通過濾芯，進入下游，從而實現油水分離的目的。

油、水和其他液體的液滴，被聚結器內部的細纖維捕捉，這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴散攔截和直接攔截三種過濾機理的作用下，被細纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。

玻璃纖維聚結濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設計成整體單片管結構，濾芯表面經疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級要求。

聚酯纖維聚結濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結構螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數來達到預期的過濾精度。

                                             [聚結分離濾芯產品系列型號]

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